¿Sobre qué parte de un Fórmula 1 actuaba el DRS, utilizado entre 2011 y 2025 para facilitar los adelantamientos?

Respuesta correcta

El alerón trasero

El DRS modificaba la posición de un elemento móvil del alerón trasero para reducir la resistencia aerodinámica y aumentar la velocidad en recta. Durante las carreras, su uso estaba limitado a zonas habilitadas y, por regla general, exigía que el piloto estuviera a menos de un segundo del coche precedente en el punto de detección correspondiente.

💡 Dato curioso: El DRS se introdujo en la Fórmula 1 durante la temporada de 2011.

Fuente: Suelo (ingeniería) (Wikipedia)